держатель для миллиметрового радара
Модель: CD184-C010-1000
Области применения
Описание
CD184-C010-1000 — это автомобильная конструкционная деталь, изготовленная из черного усиленного нейлона BASF PA6-GF30, с встроенным металлическим корпусом из нержавеющей стали SUS 304 для повышения прочности соединения. Производство соответствует экологическим и перерабатываемым стандартам автомобильной промышленности (GB/T 30512, GB/T 26988), обладает отличными огнезащитными свойствами (GB8410) и коррозионной стойкостью (соответствует испытаниям на солевой туман). Требуется высокое качество поверхности без усадочных трещин, интегрирован QR-код Data Matrix для полного отслеживания процесса, подходит для автомобильных сборочных операций с строгими требованиями к крутящему моменту затяжки (≥9Н·м) и точности размеров.
Характеристики
- Совместимость с задним угловым радарным модулем Nissan, предварительно запрессованные втулки из нержавеющей стали повышают прочность монтажной фиксации
- PA6+30% стекловолокно, устойчивость к высоким температурам, ползучести, огнестойкость по стандарту, совместимость с жёсткими автомобильными условиями
- Огнестойкость, соляной туман, испытания на крутящий момент по полному комплексу автомобильных стандартов, коррозионная стойкость, надёжная фиксация
- Габариты, расположение отверстий, толщина стенок — все ключевые размеры отмечены, включены в контроль CPK, высокая серийная стабильность
Технические спецификации
Белые книги
Характеристики
- Совместимость с задним угловым радарным модулем Nissan, предварительно запрессованные втулки из нержавеющей стали повышают прочность монтажной фиксации
- PA6+30% стекловолокно, устойчивость к высоким температурам, ползучести, огнестойкость по стандарту, совместимость с жёсткими автомобильными условиями
- Огнестойкость, соляной туман, испытания на крутящий момент по полному комплексу автомобильных стандартов, коррозионная стойкость, надёжная фиксация
- Габариты, расположение отверстий, толщина стенок — все ключевые размеры отмечены, включены в контроль CPK, высокая серийная стабильность
Технические спецификации
держатель для миллиметрового радара
Модель: CD184-C010-1000
Области применения
Описание
CD184-C010-1000 — это автомобильная конструкционная деталь, изготовленная из черного усиленного нейлона BASF PA6-GF30, с встроенным металлическим корпусом из нержавеющей стали SUS 304 для повышения прочности соединения. Производство соответствует экологическим и перерабатываемым стандартам автомобильной промышленности (GB/T 30512, GB/T 26988), обладает отличными огнезащитными свойствами (GB8410) и коррозионной стойкостью (соответствует испытаниям на солевой туман). Требуется высокое качество поверхности без усадочных трещин, интегрирован QR-код Data Matrix для полного отслеживания процесса, подходит для автомобильных сборочных операций с строгими требованиями к крутящему моменту затяжки (≥9Н·м) и точности размеров.
Белые книги
Связанные кейсы
Ультразвуковой / миллиметровый волновой радарный корпус｜Проект по сопровождению автомобильных систем ADAS
У отечественных производителей новых энергетических автомобилей в модулях восприятия ADAS изначально были проблемы с точностью литья, утечками и деформацией корпуса радара при экстремальных температурах, что приводило к сбоям в работе радара из-за попадания воды в неровные условия. Наша компания разработала прецизионные корпуса радаров из модифицированных материалов, оптимизировав уплотнительные канавки и внутреннюю конструкцию фиксации, что соответствует требованиям надежности AEC-Q для автомобильной промышленности. Корпуса обладают виброустойчивостью, погодоустойчивостью и электромагнитным экранированием, прошли совместную проверку с комплектующими EPS, обеспечив серийное производство для нескольких моделей и значительно снизив процент возвратов модулей радаров на ремонт.
国内知名新能源车企
Автомобильные электронные компоненты | Корпусы радаров для транспортных средств на новых источниках энергии и проекты по комплектации систем EPS
У отечественных производителей новых энергетических автомобилей корпуса миллиметровых/ультразвуковых радаров имели недостаточную устойчивость к вибрациям и водонепроницаемость, а разъёмы EPS-руля подвергались ослаблению при высоких температурах, что влияло на восприятие вождения и безопасность рулевого управления. Наша компания разработала специализированные корпуса для радаров и комплектующие для системы EPS, прошедшие полный комплекс автомобильных испытаний. Продукция устойчива к вибрациям и экстремальным температурам, повышает эффективность сборки на 30%, успешно внедрена в серийные проекты автопроизводителей и обеспечивает стабильную массовую поставку.
某智能汽车企业
Связанные решения
4D-изображение миллиметрового радара полного комплекта структурных решений
Автомобильный миллиметровый радар устанавливается в передней части автомобиля, подвергаясь воздействию вибрации, песка, дождя и снега, а также требуя строгого контроля электромагнитных помех. Деформация корпуса и недостаточная поглощающая способность могут напрямую привести к неточности измерения расстояния и угла радара, вызывая ложные срабатывания и пропуски обнаружения. Многие поставщики могут предоставить только отдельные компоненты, что требует от клиентов интеграции нескольких поставщиков и повышает совместные затраты.
Решение для подключения системы электроприводного рулевого управления EPS автомобиля
С распространением интеллектуального вождения управляющие сигналы EPS становятся все более сложными, а вибрации при движении, перепады температур, загрязнение водой и бензином в моторном отсеке легко приводят к плохому контакту разъемов и прерыванию сигнала, создавая серьезные угрозы безопасности. Традиционные универсальные разъемы не могут удовлетворить строгие требования к уровню безопасности в автомобиле.